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    <title>モテなかったあの頃の思い出</title>
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    <published>2008-04-29T02:37:42Z</published>
    <updated>2008-04-29T02:43:19Z</updated>
    
    <summary>「モテ期」というものがあるとするならば、私の最大のモテ期は高校時代の後半から大学時代の前半にかけてです。
しかしその前の中学時代は本当にモテなかった。普通に女子と話したりするのですが、バレンタインのチョコをもらったり告白されたりすることは一度もないまま終えました。
かと言って私が恋をしなかったのかと言うと、そうではありません。片想いだけど、恋をしていました。
中学2年の頃、私はバレーボール部の友人から背が高いという理由でバレーボール部に入らないかと勧誘を受けました。ちょうど体育の授業でバレーボールをしており、なかなか面白いと思っていた時期でもあって、私は一度見学に行っただけで入部を決めました。
基本的な私のポジションはバックライト。
残念ながらレギュラーではありませんでしたが、毎試合出させてはもらっていました。
毎日授業が終わった後の練習に励んでいたある日、いつものように部室で練習着に着替えてから体育館へ向かっていた途中、体育館の入口でバッシュの紐を結んでいた一人の女子が私の方を向いて笑顔で手を振ってきたのです。
その子はバスケ部に所属しており、なかなかの美人として男子にそこそこ人気がある子で、私とはごくたまに話す程度で親しい仲ではありませんでした。
そんなわけで、一瞬自分に手を振っているのかと思ったものの、いや違うだろうと思い直し、私は後ろを振り向きました。多分私の後ろにいる友達にでも手を振ったのだろうと考えて。
しかし振り向いた先には、誰の姿もありませんでした。もう一度その子の方を向くと、笑いながら私に手を振っています。
私はジェスチャーで「俺？」という仕草をしてみると、その子は「うん」とうなずきました。私は妙に照れくさくなりながらも、笑顔で手を振り返しました。
それだけのことだったのですが、私にはその子の意図が全くわかりませんでした。一体何故親しくもないのに手を振って来たのだろうか。もしかして自分に気があるのだろうか。
そんな考えがぐるぐると私の頭の中を回って、練習どころではありませんでした。体育館の半分はバレー部が使っていますが、中央に張られたネットを挟んでもう半分はバスケ部が使っており、当然その子もバスケの練習をしているのです。
その日以降、私はその子のことが気になって仕方なくなりました。まだ女の子と付き合ったこともない頃なのです。それだけのことで意識するようになり、気がついたら恋していました。
その子がどの方角へ帰宅するかは元々知っていました。時々私が帰るときに見かけたことがあったからです。
私は告白などしたことがなかったし、どうすればいいかもわからなかったのですが、思い切って想いを告げるべきだと考え、ある日勇気を振り絞ってその子が帰る時に通る道の途中で待つことにしました。
しかしその日に限って待てども待てどもその子は来ない。確かにその子より早く学校を出たはず･･･。
1時間ほど待っても来なかったため、もうダメだろうと諦めて帰ることにしました。ところが歩き始めて数秒後に、何とその子が目の前の角からいきなり現れたのです。
目があい、二人とも立ち止まりました。
「こんなところで何してるん？」
その子の第一声に、私は一瞬たじろぎました。さっきまでは告白する気が満々だったのですが、もう帰ろうと気が萎えた直後だったのです。もう告白する勇気はありませんでした。
私は友達の家にちょっと寄っていたと苦し紛れの嘘をついてしまいました。しかしその子はそれで納得したらしく、少し他愛もない話をしてからすぐにバイバイと手を振って行ってしまいました。
結局その後、その子に告白することなく卒業を迎えました。告白しそびれてからしばらくして、その子が私の友達の一人と付き合っているという噂を聞いたのが、諦めた原因のひとつです。
今となってはあのとき何故その子が私に手を振ったのかはわかりません。単なる気まぐれだったんでしょうが。
その後モテ期を挟み、私が初めて私から女性に告白したのは十年以上後のことになります･･･。</summary>
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        <![CDATA[<p>「モテ期」というものがあるとするならば、私の最大のモテ期は高校時代の後半から大学時代の前半にかけてです。</p>
<p>しかしその前の中学時代は本当にモテなかった。普通に女子と話したりするのですが、バレンタインのチョコをもらったり告白されたりすることは一度もないまま終えました。</p>
<p>かと言って私が恋をしなかったのかと言うと、そうではありません。片想いだけど、恋をしていました。</p>
<p>中学2年の頃、私はバレーボール部の友人から背が高いという理由でバレーボール部に入らないかと勧誘を受けました。ちょうど体育の授業でバレーボールをしており、なかなか面白いと思っていた時期でもあって、私は一度見学に行っただけで入部を決めました。</p>
<p>基本的な私のポジションはバックライト。</p>
<p>残念ながらレギュラーではありませんでしたが、毎試合出させてはもらっていました。</p>
<p>毎日授業が終わった後の練習に励んでいたある日、いつものように部室で練習着に着替えてから体育館へ向かっていた途中、体育館の入口でバッシュの紐を結んでいた一人の女子が私の方を向いて笑顔で手を振ってきたのです。</p>
<p>その子はバスケ部に所属しており、なかなかの美人として男子にそこそこ人気がある子で、私とはごくたまに話す程度で親しい仲ではありませんでした。</p>
<p>そんなわけで、一瞬自分に手を振っているのかと思ったものの、いや違うだろうと思い直し、私は後ろを振り向きました。多分私の後ろにいる友達にでも手を振ったのだろうと考えて。</p>
<p>しかし振り向いた先には、誰の姿もありませんでした。もう一度その子の方を向くと、笑いながら私に手を振っています。</p>
<p>私はジェスチャーで「俺？」という仕草をしてみると、その子は「うん」とうなずきました。私は妙に照れくさくなりながらも、笑顔で手を振り返しました。</p>
<p>それだけのことだったのですが、私にはその子の意図が全くわかりませんでした。一体何故親しくもないのに手を振って来たのだろうか。もしかして自分に気があるのだろうか。</p>
<p>そんな考えがぐるぐると私の頭の中を回って、練習どころではありませんでした。体育館の半分はバレー部が使っていますが、中央に張られたネットを挟んでもう半分はバスケ部が使っており、当然その子もバスケの練習をしているのです。</p>
<p>その日以降、私はその子のことが気になって仕方なくなりました。まだ女の子と付き合ったこともない頃なのです。それだけのことで意識するようになり、気がついたら恋していました。</p>
<p>その子がどの方角へ帰宅するかは元々知っていました。時々私が帰るときに見かけたことがあったからです。</p>
<p>私は告白などしたことがなかったし、どうすればいいかもわからなかったのですが、思い切って想いを告げるべきだと考え、ある日勇気を振り絞ってその子が帰る時に通る道の途中で待つことにしました。</p>
<p>しかしその日に限って待てども待てどもその子は来ない。確かにその子より早く学校を出たはず･･･。</p>
<p>1時間ほど待っても来なかったため、もうダメだろうと諦めて帰ることにしました。ところが歩き始めて数秒後に、何とその子が目の前の角からいきなり現れたのです。</p>
<p>目があい、二人とも立ち止まりました。</p>
<p>「こんなところで何してるん？」</p>
<p>その子の第一声に、私は一瞬たじろぎました。さっきまでは告白する気が満々だったのですが、もう帰ろうと気が萎えた直後だったのです。もう告白する勇気はありませんでした。</p>
<p>私は友達の家にちょっと寄っていたと苦し紛れの嘘をついてしまいました。しかしその子はそれで納得したらしく、少し他愛もない話をしてからすぐにバイバイと手を振って行ってしまいました。</p>
<p>結局その後、その子に告白することなく卒業を迎えました。告白しそびれてからしばらくして、その子が私の友達の一人と付き合っているという噂を聞いたのが、諦めた原因のひとつです。</p>
<p>今となってはあのとき何故その子が私に手を振ったのかはわかりません。単なる気まぐれだったんでしょうが。</p>
<p>その後モテ期を挟み、私が初めて私から女性に告白したのは十年以上後のことになります･･･。</p>]]>
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    <title>ニュービートルの代車として&quot;Golf Variant TSI Comfortline&quot;が来た</title>
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    <published>2008-02-06T03:07:22Z</published>
    <updated>2008-02-06T03:07:35Z</updated>
    
    <summary>以前archives/2007/12/21-1015.php&quot;&gt;ニュービートルのシートがギシギシ鳴るというエントリーを書きましたが、1ヶ月半待ってようやく部品が届いたという連絡があったのでディーラーに持って行きました。
部品交換には半日かかるので、代車を用意してくれていました。
どんな代車だろうと気になっていたのですが、試乗車として使っているGolf Variant TSI Comfortlineでした。現在販売中のGolf Variantの排気量1400ccのグレード。
この車の最大の特徴は、DSG（DSG - Wikipedia）というシステムを装備していること。詳しくはWikipediaを見てもらえればわかりますが、体感として今までのATとは違うとわかります。
非常にギアチェンジがスムーズで早いので、運転していて楽なんです。私のニュービートルの場合、微妙な速度だと3速からなかなか4速にならなくてイライラすることがあるのですが、このゴルフだと速度に見合ったギアに素早く切り替わるのが本当にうらやましい。
また、このゴルフは6速ATというのも私にとっては魅力的。私のニュービートルは4速ATなので、やはり高速道路を走行しているとどうしてもエンジン音が大きくなってしまうのです。
燃費も若干向上しているようで、このゴルフだと街乗りでも14km/L前後です。燃費計がついているので確認しました。
まあ私のニュービートルの燃費は街乗り10km/L前後ですが、排気量が2000ccなので比較にはなりませんが･･･。ただ、Golf Variant 2.0TSI Sportlineという2000ccのグレードのものでも10･15モードで11.2km/Lだそうで、ニュービートルの1600ccのグレードのものと同じです。
乗れば乗るほどこのゴルフの良さを感じました。外見はニュービートルのままで、中身をこのゴルフに変えてくれないかなぁ:p
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        <![CDATA[<p>以前<a href="<$MTBlogURL$>archives/2007/12/21-1015.php">ニュービートルのシートがギシギシ鳴る</a>というエントリーを書きましたが、1ヶ月半待ってようやく部品が届いたという連絡があったのでディーラーに持って行きました。</p>
<p>部品交換には半日かかるので、代車を用意してくれていました。</p>
<p>どんな代車だろうと気になっていたのですが、試乗車として使っている<a href="http://www.volkswagen.co.jp/cars/golfvariant/main.html">Golf Variant TSI Comfortline</a>でした。現在販売中のGolf Variantの排気量1400ccのグレード。</p>
<p>この車の最大の特徴は、DSG（<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/DSG">DSG - Wikipedia</a>）というシステムを装備していること。詳しくはWikipediaを見てもらえればわかりますが、体感として今までのATとは違うとわかります。</p>
<p>非常にギアチェンジがスムーズで早いので、運転していて楽なんです。私のニュービートルの場合、微妙な速度だと3速からなかなか4速にならなくてイライラすることがあるのですが、このゴルフだと速度に見合ったギアに素早く切り替わるのが本当にうらやましい。</p>
<p>また、このゴルフは6速ATというのも私にとっては魅力的。私のニュービートルは4速ATなので、やはり高速道路を走行しているとどうしてもエンジン音が大きくなってしまうのです。</p>
<p>燃費も若干向上しているようで、このゴルフだと街乗りでも14km/L前後です。燃費計がついているので確認しました。</p>
<p>まあ私のニュービートルの燃費は街乗り10km/L前後ですが、排気量が2000ccなので比較にはなりませんが･･･。ただ、<span id="tab-bg:1">Golf Variant 2.0TSI Sportlineという2000ccのグレードのものでも10･15モードで11.2km/Lだそうで、ニュービートルの1600ccのグレードのものと同じです。</span></p>
<p>乗れば乗るほどこのゴルフの良さを感じました。外見はニュービートルのままで、中身をこのゴルフに変えてくれないかなぁ:p</p>
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    <title>WordPressに凝ってる</title>
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    <published>2008-02-04T06:57:06Z</published>
    <updated>2008-02-04T06:57:18Z</updated>
    
    <summary>最近、WordPressにはまってます。
Movable Typeみたいなものですが、PHPを利用しており、非常に豊富なプラグインを組み合わせることで驚くほど使い勝手が向上していきます。
まだWordPressについて勉強不足な部分もありますが、正直なところ細かいカスタマイズをしたい場合はMovable Typeの方が上のような気がします。
「ここにこういうテンプレートタグが使えればなぁ･･･」
と思うことが多々あるのですが、まあその辺は今後に期待？
とりあえず別サイトを立ち上げて、今後FirefoxやWeb関連等の話題は別サイトに分離させていきます。こっちは雑談系とかになるかな？
今後は向こうもよろしくお願いします。

Cox Café

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        <![CDATA[<p>最近、WordPressにはまってます。</p>
<p>Movable Typeみたいなものですが、PHPを利用しており、非常に豊富なプラグインを組み合わせることで驚くほど使い勝手が向上していきます。</p>
<p>まだWordPressについて勉強不足な部分もありますが、正直なところ細かいカスタマイズをしたい場合はMovable Typeの方が上のような気がします。</p>
<p>「ここにこういうテンプレートタグが使えればなぁ･･･」</p>
<p>と思うことが多々あるのですが、まあその辺は今後に期待？</p>
<p>とりあえず別サイトを立ち上げて、今後FirefoxやWeb関連等の話題は別サイトに分離させていきます。こっちは雑談系とかになるかな？</p>
<p>今後は向こうもよろしくお願いします。</p>
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<li><a href="http://coxcafe.net/">Cox Café</a></li>
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    <title>リニューアルしたいけれど･･･</title>
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    <published>2008-01-28T02:52:03Z</published>
    <updated>2008-01-28T02:52:21Z</updated>
    
    <summary>最近このブログのリニューアルについて悩んでいます。
もう随分大幅なリニューアルはしていないし、Movable Typeのバージョンも4.1まで進んでいます。うちはまだ3.35のままで･･･。
まあ、MTの機能面では現状の3.35に全く不満はないのですが、さすがに同じデザインが何年も続くと飽きてくるわけです。
そしてMTにTagが実装される前の仕様をだましだまし使い続けてきたので、いきなりMTのバージョンをあげてしまうとプラグインの対応など、色々と不都合が出てくるのは目に見えています。
かと言ってMTのバージョンはそのままでデザインだけ変えるというのも何だか消極的に過ぎるしなぁ･･･。
やるなら一からすべてやり直す覚悟ですが、まだ何となく踏み切れない状態です･･･。
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        <![CDATA[<p>最近このブログのリニューアルについて悩んでいます。</p>
<p>もう随分大幅なリニューアルはしていないし、Movable Typeのバージョンも4.1まで進んでいます。うちはまだ3.35のままで･･･。</p>
<p>まあ、MTの機能面では現状の3.35に全く不満はないのですが、さすがに同じデザインが何年も続くと飽きてくるわけです。</p>
<p>そしてMTにTagが実装される前の仕様をだましだまし使い続けてきたので、いきなりMTのバージョンをあげてしまうとプラグインの対応など、色々と不都合が出てくるのは目に見えています。</p>
<p>かと言ってMTのバージョンはそのままでデザインだけ変えるというのも何だか消極的に過ぎるしなぁ･･･。</p>
<p>やるなら一からすべてやり直す覚悟ですが、まだ何となく踏み切れない状態です･･･。</p>
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    <title>水滸伝</title>
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    <published>2008-01-26T08:55:49Z</published>
    <updated>2008-01-26T08:56:01Z</updated>
    
    <summary>最近めっきり読書量が低下しているのですが、久しぶりに小説を読み始めました。北方謙三の水滸伝です。
「好きな作家は？」と問われれば、間違いなく「北方謙三」と私は答えます。と言っても、まだ彼の作品で読んだことがあるのは三国志だけなのですが、一作品読んだだけでその圧倒的な面白さは心に響きました。
三国志については彼の本を読む以前からかなり豊富な予備知識を持っていたのですが、水滸伝についてはほとんど知識がありませんでした。
中国は宋王朝の末期、北方の異民族国家である遼と西夏の軍事的、経済的な圧迫を受けて宋国内が疲弊していた時代。腐敗した宋を打倒するため、梁山泊の一味が世直しの戦いを挑む明王朝時代の架空小説。
私の水滸伝の認識と知識はこれだけです。
北方水滸伝を読む前にチラッとあとがきを読んだのですが、中国版水滸伝とはかなり内容が異なっているということをまず知りました。最終目標は変わらないものの、登場人物の描画が全く異なると言うのです。
北方謙三のそういう書き方は三国志でもあったことなので、抵抗はありませんでした。まあ、抵抗も何も中国版水滸伝を知らないのですが･･･。
で、早速読み始めたのですが、とにかく面白くて一気に読み進めてしまいました。北方三国志にあったように、あらゆる登場人物の視点から物語を進めていく手法は健在。まだ第1巻を読み終えたばかりで今のところ敵役の視点はあまりなかったのですが、今後はそういうものも出てくるのでしょう。
三国志は全13巻だったのですが、水滸伝は全19巻。まだまだ先は長く、楽しめそうです。
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        <![CDATA[<p>最近めっきり読書量が低下しているのですが、久しぶりに小説を読み始めました。北方謙三の水滸伝です。</p>
<p>「好きな作家は？」と問われれば、間違いなく「北方謙三」と私は答えます。と言っても、まだ彼の作品で読んだことがあるのは三国志だけなのですが、一作品読んだだけでその圧倒的な面白さは心に響きました。</p>
<p>三国志については彼の本を読む以前からかなり豊富な予備知識を持っていたのですが、水滸伝についてはほとんど知識がありませんでした。</p>
<p>中国は宋王朝の末期、北方の異民族国家である遼と西夏の軍事的、経済的な圧迫を受けて宋国内が疲弊していた時代。腐敗した宋を打倒するため、梁山泊の一味が世直しの戦いを挑む明王朝時代の架空小説。</p>
<p>私の水滸伝の認識と知識はこれだけです。</p>
<p>北方水滸伝を読む前にチラッとあとがきを読んだのですが、中国版水滸伝とはかなり内容が異なっているということをまず知りました。最終目標は変わらないものの、登場人物の描画が全く異なると言うのです。</p>
<p>北方謙三のそういう書き方は三国志でもあったことなので、抵抗はありませんでした。まあ、抵抗も何も中国版水滸伝を知らないのですが･･･。</p>
<p>で、早速読み始めたのですが、とにかく面白くて一気に読み進めてしまいました。北方三国志にあったように、あらゆる登場人物の視点から物語を進めていく手法は健在。まだ第1巻を読み終えたばかりで今のところ敵役の視点はあまりなかったのですが、今後はそういうものも出てくるのでしょう。</p>
<p>三国志は全13巻だったのですが、水滸伝は全19巻。まだまだ先は長く、楽しめそうです。</p>
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    <title>火星で「手招きする人」を発見</title>
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    <published>2008-01-25T00:43:38Z</published>
    <updated>2008-01-25T00:43:49Z</updated>
    
    <summary>現在火星を探査しているアメリカの火星探査車スピリットが、面白い画像を地球に届けてくれました。
画像にタイトルをつけるとすれば、手招きする人でしょうか。

フォトレポート：発見！火星に人？--火星探査車「Spirit」からの衝撃画像:ニュース - CNET Japan

これはどう見ても手招きしている人です。
たまたまそう見えるように写ったんでしょうが、なかなかリアルだと思います。「こっちおいで･･･」と言っているようで、怖さすら感じます。
それにしても、最近はこのスピリットや日本の月周回衛星かぐやなどが火星や月の写真、映像を撮影し、地球で手軽に見ることが出来ます。火星の大地や空の色までわかるんですから、すごいことですよね。
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        <![CDATA[<p>現在火星を探査しているアメリカの<strong>火星探査車スピリット</strong>が、面白い画像を地球に届けてくれました。</p>
<p>画像にタイトルをつけるとすれば、<strong>手招きする人</strong>でしょうか。</p>
<ul>
<li><a href="http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20365650,00.htm">フォトレポート：発見！火星に人？--火星探査車「Spirit」からの衝撃画像:ニュース - CNET Japan</a></li>
</ul>
<p>これはどう見ても手招きしている人です。</p>
<p>たまたまそう見えるように写ったんでしょうが、なかなかリアルだと思います。「こっちおいで･･･」と言っているようで、怖さすら感じます。</p>
<p>それにしても、最近はこのスピリットや日本の<strong>月周回衛星かぐや</strong>などが火星や月の写真、映像を撮影し、地球で手軽に見ることが出来ます。火星の大地や空の色までわかるんですから、すごいことですよね。</p>
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    <title>自然が綺麗な大阪府道61号線</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://r-studio.info/archives/2008/01/24-1433.php" />
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    <published>2008-01-24T05:33:47Z</published>
    <updated>2008-01-24T05:33:57Z</updated>
    
    <summary>状態がひどい国道を酷道、同様の県道を険道と言ったりしますが、大阪府や京都府だと同様の府道を怖道と言います。
とりわけ私はこれらの酷道、怖道、険道を巡るマニアではありませんが（中にはそういう人もいるらしい）、走るのが好きな怖道があります。
大阪府堺市から和歌山県伊都郡かつらぎ町を結ぶ大阪府道・和歌山県道61号線がそれです。特に大阪と和歌山の県境にある蔵王峠付近の大阪側は、まさに怖道と呼ぶにふさわしい道路となっています。
まず狭い。車がギリギリ1台分通れる幅員しかありません。対向車が来たらアウトで、どちらかが待避場所までバックしなければいけません。
そして一応全舗装されてはいるのですが、とにかくガタガタです。また、土砂やこぶし大の落石が舗装部分を埋め尽くしているところもあります。
また、部分的にものすごい急勾配だったりします。急な坂を上った先が急カーブになっていて、先が全く見えない恐怖も。
さらに今の季節だと、5cmから10cm程度の積雪も日によってはあります。
まだ免許を取り立てで車を買ったばかりの頃、嬉しくて休みの度に関東から中国、四国にかけて走り回っていた時期があるのですが、まだ大阪府近辺を走るだけで満足出来ていた初期にこの道と出会いました。
家を出る前に適当に地図だけを見てこの道へやってきたのですが、最初は道を間違えたかと思うほど怖かったです。道はどんどん狭くなるし、とてもまともな府道とは思えなかったからです。
しかし府道61号だということを示す標識が立っていたので信じて前へ進み、きちんと舗装されて幅員も広い和歌山側へ出たときはホッとしました。
当時は軽自動車のムーヴだったので、初心者だった私でも行けたのかも知れません。その後も何度か走り、走りながら周りのとても綺麗な自然を堪能出来るようにもなりました。
その後ニュービートルに買い換え、私の興味の対象が地理的にずっと遠くになってから、全く行かなくなってしまいました。
しかし昨日、久しぶりにニュービートルで行ってみました。一応全幅が若干5ナンバーの規格を超えて3ナンバーになっている車なので幅員の狭さだけが心配だったのですが、結果的には全然余裕でした。
積雪もありましたが、気温が高かったので凍結などはなく、特に危険はなかったです。
綺麗だったので携帯電話で写真も撮ったのですが、全部ピンぼけ･･･。シーンセレクトを誤ったようです。残念･･･。
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://r-studio.info/">
        <![CDATA[<p>状態がひどい国道を<strong>酷道</strong>、同様の県道を<strong>険道</strong>と言ったりしますが、大阪府や京都府だと同様の府道を<strong>怖道</strong>と言います。</p>
<p>とりわけ私はこれらの酷道、怖道、険道を巡るマニアではありませんが（中にはそういう人もいるらしい）、走るのが好きな怖道があります。</p>
<p>大阪府堺市から和歌山県伊都郡かつらぎ町を結ぶ大阪府道・和歌山県道61号線がそれです。特に大阪と和歌山の県境にある蔵王峠付近の大阪側は、まさに怖道と呼ぶにふさわしい道路となっています。</p>
<p>まず狭い。車がギリギリ1台分通れる幅員しかありません。対向車が来たらアウトで、どちらかが待避場所までバックしなければいけません。</p>
<p>そして一応全舗装されてはいるのですが、とにかくガタガタです。また、土砂やこぶし大の落石が舗装部分を埋め尽くしているところもあります。</p>
<p>また、部分的にものすごい急勾配だったりします。急な坂を上った先が急カーブになっていて、先が全く見えない恐怖も。</p>
<p>さらに今の季節だと、5cmから10cm程度の積雪も日によってはあります。</p>
<p>まだ免許を取り立てで車を買ったばかりの頃、嬉しくて休みの度に関東から中国、四国にかけて走り回っていた時期があるのですが、まだ大阪府近辺を走るだけで満足出来ていた初期にこの道と出会いました。</p>
<p>家を出る前に適当に地図だけを見てこの道へやってきたのですが、最初は道を間違えたかと思うほど怖かったです。道はどんどん狭くなるし、とてもまともな府道とは思えなかったからです。</p>
<p>しかし府道61号だということを示す標識が立っていたので信じて前へ進み、きちんと舗装されて幅員も広い和歌山側へ出たときはホッとしました。</p>
<p>当時は軽自動車のムーヴだったので、初心者だった私でも行けたのかも知れません。その後も何度か走り、走りながら周りのとても綺麗な自然を堪能出来るようにもなりました。</p>
<p>その後ニュービートルに買い換え、私の興味の対象が地理的にずっと遠くになってから、全く行かなくなってしまいました。</p>
<p>しかし昨日、久しぶりにニュービートルで行ってみました。一応全幅が若干5ナンバーの規格を超えて3ナンバーになっている車なので幅員の狭さだけが心配だったのですが、結果的には全然余裕でした。</p>
<p>積雪もありましたが、気温が高かったので凍結などはなく、特に危険はなかったです。</p>
<p>綺麗だったので携帯電話で写真も撮ったのですが、全部ピンぼけ･･･。シーンセレクトを誤ったようです。残念･･･。</p>
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    <title>携帯電話でポケベル入力が出来ると今頃知った</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://r-studio.info/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=698" title="携帯電話でポケベル入力が出来ると今頃知った" />
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    <published>2008-01-21T04:21:10Z</published>
    <updated>2008-01-21T04:21:25Z</updated>
    
    <summary>携帯電話は未だにW43SAを使っているのですが、昨日初めて文字入力方式を変更出来ることを知りました。
今の携帯電話ではメールなどで文字を入力するとき、&quot;あ&quot;なら&quot;1&quot;を1回、&quot;い&quot;なら&quot;1&quot;を2回という風にボタンを押すのが普通だと思います。しかし&quot;え&quot;や&quot;お&quot;になると同じボタンを4回も5回も押さなければいけないのが欠点です。
私はこれが苦手でPCとは違って携帯電話で文字を入力するのが非常に遅かったのです。
ところが昨日何気なく携帯電話をいじっていると、入力設定に&quot;2タッチ方式&quot;というものがあったのです。何だろうと思ってとりあえずそれに設定し、メールで文字を入力したところ、何とポケベル方式と同じだったのです。
私の高校時代はポケベル全盛期で、あちこちの公衆電話で高校生がカチャカチャと高速でメッセージを入力していました。そして私も例外ではありませんでした。つまり、ポケベル方式なら文字を素早く入力出来るのです。
何分久しぶりだったので最初は若干忘れている部分もあったのですが、今日になるとすっかり高校時代の実力が戻りました。メールを書く時間が圧倒的に短縮出来たので大満足です。
いやー、もっと早くこんな機能があると知っていればなぁ･･･。

ポケベル入力のすすめ

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        <![CDATA[<p>携帯電話は未だに<a href="http://www.sanyo-keitai.com/au/w43sa/index.shtml">W43SA</a>を使っているのですが、昨日初めて文字入力方式を変更出来ることを知りました。</p>
<p>今の携帯電話ではメールなどで文字を入力するとき、"あ"なら"1"を1回、"い"なら"1"を2回という風にボタンを押すのが普通だと思います。しかし"え"や"お"になると同じボタンを4回も5回も押さなければいけないのが欠点です。</p>
<p>私はこれが苦手でPCとは違って携帯電話で文字を入力するのが非常に遅かったのです。</p>
<p>ところが昨日何気なく携帯電話をいじっていると、入力設定に"2タッチ方式"というものがあったのです。何だろうと思ってとりあえずそれに設定し、メールで文字を入力したところ、何とポケベル方式と同じだったのです。</p>
<p>私の高校時代はポケベル全盛期で、あちこちの公衆電話で高校生がカチャカチャと高速でメッセージを入力していました。そして私も例外ではありませんでした。つまり、ポケベル方式なら文字を素早く入力出来るのです。</p>
<p>何分久しぶりだったので最初は若干忘れている部分もあったのですが、今日になるとすっかり高校時代の実力が戻りました。メールを書く時間が圧倒的に短縮出来たので大満足です。</p>
<p>いやー、もっと早くこんな機能があると知っていればなぁ･･･。</p>
<ul>
<li><a href="http://www.macco.co.jp/~ktaimail/pocket/">ポケベル入力のすすめ</a></li>
</ul>
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    <title>大阪平野部でも積雪</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://r-studio.info/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=697" title="大阪平野部でも積雪" />
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    <published>2008-01-21T00:19:28Z</published>
    <updated>2008-01-21T00:19:39Z</updated>
    
    <summary>大阪平野部でも久しぶりに積雪がありました。昔は2年に1回くらいは昼まで溶けないくらい積もったもんですが、今回はもう朝にはほとんど溶けてしまっていた程度です。
昨夜から積もり始め、一時は車も真っ白に埋もれるほどだったのですが、ベチャッとした湿った雪だったので長持ちはしないだろうと思っていた通りでした。
こういうとき雪国では車のワイパーは立てておくそうですが、今朝見た限りでそれをやっている車は2台しかありませんでした。まあワイパーのゴムが窓に凍り付くのを防止する意味があるようですが、それほど寒くなかったから問題ないでしょうが。
それにしても、昨日は散々天気予報で「大阪平野部でも積雪がある」と言われていた割には大したことがなくてよかったです。
大阪だとスキーやスノーボードなどに行く人を除けばスタッドレスタイヤやチェーンなどを持っている人は少数派だろうし、私も持っていなかったので、もし積雪がひどければ会社に行けないところでした。
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        <![CDATA[<p>大阪平野部でも久しぶりに積雪がありました。昔は2年に1回くらいは昼まで溶けないくらい積もったもんですが、今回はもう朝にはほとんど溶けてしまっていた程度です。</p>
<p>昨夜から積もり始め、一時は車も真っ白に埋もれるほどだったのですが、ベチャッとした湿った雪だったので長持ちはしないだろうと思っていた通りでした。</p>
<p>こういうとき雪国では車のワイパーは立てておくそうですが、今朝見た限りでそれをやっている車は2台しかありませんでした。まあワイパーのゴムが窓に凍り付くのを防止する意味があるようですが、それほど寒くなかったから問題ないでしょうが。</p>
<p>それにしても、昨日は散々天気予報で「大阪平野部でも積雪がある」と言われていた割には大したことがなくてよかったです。</p>
<p>大阪だとスキーやスノーボードなどに行く人を除けばスタッドレスタイヤやチェーンなどを持っている人は少数派だろうし、私も持っていなかったので、もし積雪がひどければ会社に行けないところでした。</p>
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    <title>DELLのPCでBIOSをアップデートする方法</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://r-studio.info/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=696" title="DELLのPCでBIOSをアップデートする方法" />
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    <published>2008-01-19T04:27:06Z</published>
    <updated>2008-01-19T04:27:16Z</updated>
    
    <summary>昨日BIOSのアップデートに失敗して危うくマザーボードがやられかけたばかりなのでかなり覚悟が必要だったのですが、今日もう一度実行しました。
DELLの場合ですが、まず以下から自分のPCの種類を選び、その先のページでBIOSを選択すると過去から最新のBIOSアップデートプログラムがダウンロード出来ます。

Support.Jp.Dell.Com - ファイルライブラリ

私はDimension 8400なのでその先へ進むと、A03からA09までのバージョンのプログラムがダウンロード可能となっていました。
現在のバージョンはA05なので、迷うことなくA09を選択。もちろんA09の中にはA06からA08までの更新分もふくまれているのでいきなりA09を選んで大丈夫です。
ちなみに現在のバージョンの調べ方は、スタート→アクセサリ→システムツール→システム情報のシステムの概要で見ることが出来ると思います。
ダウンロードページを開いたら、BIOSアップデートに関するご注意という部分を最低3回は読んで十分理解した上で、一番下のダウンロードファイルのFTPかHTTPをクリックしてプログラムをダウンロード。
念のためにマウスやキーボード以外の余計なUSB機器等は外し、アプリケーションも終了した上で、ダウンロードページのBIOSアップデート方法を参照しながらアップデート開始。
まあ、ダウンロードしたファイルをダブルクリックして、後は2,3の手順を指示通りやるだけなので、作業自体は素人でも間違うことはほぼないでしょう。
上手くいけばすぐにPCが自動的に再起動し、作業開始から1,2分程度でアップロードは完了します。
成功しさえすれば非常に簡単であっと言う間に終わるのですが、万が一失敗すると最悪PCが起動しなくなり、修理に出すとマザーボードの交換で4万円前後かかることもありますので、十分覚悟した上でやりましょう。
仮にDELLのサポート期間内だとしても、BIOSのアップデート失敗に関してはサポート対象外で恐らく有償修理になるはずです。
BIOSのアップデートはそれほどリスクが高いということを承知した上でやった方がいいです。
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        <![CDATA[<p>昨日BIOSのアップデートに失敗して危うくマザーボードがやられかけたばかりなのでかなり覚悟が必要だったのですが、今日もう一度実行しました。</p>
<p>DELLの場合ですが、まず以下から自分のPCの種類を選び、その先のページで<strong>BIOS</strong>を選択すると過去から最新のBIOSアップデートプログラムがダウンロード出来ます。</p>
<ul>
<li><a href="http://support2.jp.dell.com/jp/jp/download/search.asp">Support.Jp.Dell.Com - ファイルライブラリ</a></li>
</ul>
<p>私はDimension 8400なのでその先へ進むと、A03からA09までのバージョンのプログラムがダウンロード可能となっていました。</p>
<p>現在のバージョンはA05なので、迷うことなくA09を選択。もちろんA09の中にはA06からA08までの更新分もふくまれているのでいきなりA09を選んで大丈夫です。</p>
<p>ちなみに現在のバージョンの調べ方は、<strong>スタート</strong>→<strong>アクセサリ</strong>→<strong>システムツール</strong>→<strong>システム情報</strong>の<strong>システムの概要</strong>で見ることが出来ると思います。</p>
<p>ダウンロードページを開いたら、<span class="red"><strong>BIOSアップデートに関するご注意</strong>という部分を最低3回は読んで十分理解した上で</span>、一番下のダウンロードファイルのFTPかHTTPをクリックしてプログラムをダウンロード。</p>
<p>念のためにマウスやキーボード以外の余計なUSB機器等は外し、アプリケーションも終了した上で、ダウンロードページの<strong>BIOSアップデート方法</strong>を参照しながらアップデート開始。</p>
<p>まあ、ダウンロードしたファイルをダブルクリックして、後は2,3の手順を指示通りやるだけなので、作業自体は素人でも間違うことはほぼないでしょう。</p>
<p>上手くいけばすぐにPCが自動的に再起動し、作業開始から1,2分程度でアップロードは完了します。</p>
<p>成功しさえすれば非常に簡単であっと言う間に終わるのですが、<span class="red">万が一失敗すると最悪PCが起動しなくなり、修理に出すとマザーボードの交換で4万円前後かかることもありますので、十分覚悟した上でやりましょう。</span></p>
<p>仮にDELLのサポート期間内だとしても、BIOSのアップデート失敗に関してはサポート対象外で恐らく有償修理になるはずです。</p>
<p>BIOSのアップデートはそれほどリスクが高いということを承知した上でやった方がいいです。</p>
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    <title>BIOSのアップデート中に電源が落ちた</title>
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    <published>2008-01-18T08:31:46Z</published>
    <updated>2008-01-19T08:27:42Z</updated>
    
    <summary>今までPCが壊れそうになったことは何度もありますが、今回は一番ヤバイ状況でした。
BIOSのアップデート中に電源がダウンしたのです。
まさに顔面蒼白状態で恐る恐るPCを再起動させようと電源ボタンを押しましたが、ビープ音が鳴るだけで画面は真っ黒。フロッピーディスクもないのでそこから復旧する術もありません。
「マザーボードがやられた･･･？」
慌ててDELLのテクニカルサポートに電話して色々復旧を試みましたが、ダメでした。
「残念ながらマザーボードの交換ということになりそうです」
簡単な見積もりを口頭で教えてもらったところ、マザーボードの交換、メモリまでいかれてた場合の交換、手数料などで最悪5万円程度になるとか。
ガックリとうなだれて電話を切って5分後、再びテクニカルサポートから電話が。ひとつ確認するのを忘れていたとのこと。
「一度、ボタン電池を1分間ほど取り外してBIOSをリセットしてみてください。それで直る可能性があります」
マザーボードのメモリの差し込み口の近くに、直径2cm程度のボタン電池が付いているのですが、それを外して1分待ち、祈るような気持ちでボタン電池を再装着してからPCの電源ボタンを押しました。
すると、ディスプレイに文字列が！　その旨を伝えると、テクニカルサポートの人も嬉しそうにその後の操作を簡単に教えてくれました。
結局、何一つ失うものなくWindowsが起動。無事、回復させることが出来ました･･･。
BIOSのアップデートはほんとに気をつけないといけませんね･･･。
ちなみに今回のPCは、DELLのDimension 8400でした。


関連記事

archives/2008/01/19-1327.php&quot;&gt;DELLのPCでBIOSをアップデートする方法


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        <![CDATA[<p>今までPCが壊れそうになったことは何度もありますが、今回は一番ヤバイ状況でした。</p>
<p>BIOSのアップデート中に電源がダウンしたのです。</p>
<p>まさに顔面蒼白状態で恐る恐るPCを再起動させようと電源ボタンを押しましたが、ビープ音が鳴るだけで画面は真っ黒。フロッピーディスクもないのでそこから復旧する術もありません。</p>
<p>「マザーボードがやられた･･･？」</p>
<p>慌ててDELLのテクニカルサポートに電話して色々復旧を試みましたが、ダメでした。</p>
<p>「残念ながらマザーボードの交換ということになりそうです」</p>
<p>簡単な見積もりを口頭で教えてもらったところ、マザーボードの交換、メモリまでいかれてた場合の交換、手数料などで最悪5万円程度になるとか。</p>
<p>ガックリとうなだれて電話を切って5分後、再びテクニカルサポートから電話が。ひとつ確認するのを忘れていたとのこと。</p>
<p>「一度、ボタン電池を1分間ほど取り外してBIOSをリセットしてみてください。それで直る可能性があります」</p>
<p>マザーボードのメモリの差し込み口の近くに、直径2cm程度のボタン電池が付いているのですが、それを外して1分待ち、祈るような気持ちでボタン電池を再装着してからPCの電源ボタンを押しました。</p>
<p>すると、ディスプレイに文字列が！　その旨を伝えると、テクニカルサポートの人も嬉しそうにその後の操作を簡単に教えてくれました。</p>
<p>結局、何一つ失うものなくWindowsが起動。無事、回復させることが出来ました･･･。</p>
<p>BIOSのアップデートはほんとに気をつけないといけませんね･･･。</p>
<p>ちなみに今回のPCは、DELLのDimension 8400でした。</p>

<p><ins><br />
<h4>関連記事</h4><br />
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<li><a href="<$MTBlogURL$>archives/2008/01/19-1327.php">DELLのPCでBIOSをアップデートする方法</a></li><br />
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</ins><br />
</p>]]>
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    <title>Netscapeが2月1日ですべての公式サポートを終了</title>
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    <published>2008-01-17T08:18:28Z</published>
    <updated>2008-01-17T08:18:38Z</updated>
    
    <summary>Netscape Navigatorがいよいよ2月1日でサポートを完全に終了するそうです。

End of Support for Netscape web browsers - The Netscape Blog

日本からはとっくに撤退していましたが、今現在Netscape Navigator 9.0.0.5まで出ています。もうほとんどFirefoxと変わらないと言っても過言ではないほどにまでなっていましたが･･･。
私もほんのちょっと前まで使っていましたが、やはりFirefoxと変わらないし、独自ビルドで高速化が図れるFirefoxの方が利便性が高いので、徐々にNetscape Navigatorは使わなくなりました。
私が初めてPCを購入してインターネットに接続した当時はすでにInternet Explorer 5.0が圧倒的なシェアを誇るまでになっており、正直Netscape Navigatorに強い思い入れはありません。
それでも、当時のWebサイトの大半は動作確認にIEとNNを利用していたし、やはりそのNetscape Navigatorがなくなるというのはひとつの時代の終わりを見るようです。
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        <![CDATA[<p>Netscape Navigatorがいよいよ2月1日でサポートを完全に終了するそうです。</p>
<ul>
<li><a href="http://blog.netscape.com/2007/12/28/end-of-support-for-netscape-web-browsers/">End of Support for Netscape web browsers - The Netscape Blog</a></li>
</ul>
<p>日本からはとっくに撤退していましたが、今現在Netscape Navigator 9.0.0.5まで出ています。もうほとんどFirefoxと変わらないと言っても過言ではないほどにまでなっていましたが･･･。</p>
<p>私もほんのちょっと前まで使っていましたが、やはりFirefoxと変わらないし、独自ビルドで高速化が図れるFirefoxの方が利便性が高いので、徐々にNetscape Navigatorは使わなくなりました。</p>
<p>私が初めてPCを購入してインターネットに接続した当時はすでにInternet Explorer 5.0が圧倒的なシェアを誇るまでになっており、正直Netscape Navigatorに強い思い入れはありません。</p>
<p>それでも、当時のWebサイトの大半は動作確認にIEとNNを利用していたし、やはりそのNetscape Navigatorがなくなるというのはひとつの時代の終わりを見るようです。</p>
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    <title>嫌いな国、好きな国</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://r-studio.info/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=693" title="嫌いな国、好きな国" />
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    <published>2008-01-17T04:47:48Z</published>
    <updated>2008-01-17T04:47:59Z</updated>
    
    <summary>「嫌いな国の上位3ヶ国は？」と問われれば嫌いな順に韓国、中国、北朝鮮と答えます。
韓国と北朝鮮については心底嫌いですが、中国については中国政府や反日教育で洗脳された一部（大半？）の中国人が嫌いなだけであって、歴史や文化などは好きです。ただ、実害の度合いでは北朝鮮の上を行くと思うので2位にしました。
その他にはこれと言って嫌いな国はなかったのですが、最近オーストラリアが嫌いになってきました。
元々あまりいいイメージのある国ではありませんでしたが、中国が好きでたまらないケビン・ラッドが首相になってからやたらと日本の捕鯨に噛みつくようになり、これが決定打となってオーストラリアは嫌いな国になった次第です。
日本が目指していた対中国戦略の一環である日米豪の3ヶ国による同盟締結は、ラッドのせいで白紙に戻ったと考えて良さそうです。
では逆に「好きな国の上位3ヶ国は？」と問われると、これは答えに窮してしまいます。好きと言うほどではないけど、何となく親近感を持つ国は台湾、トルコ、タイやインドネシアなど東南アジア諸国あたりでしょうか。
アメリカは良くも悪くも日本に大きな影響を与えていますが、ブッシュ政権が戦争を繰り返して私の生活にまで影響が出ているので到底好きにはなれません。
ヨーロッパやアフリカ諸国も、特にヨーロッパへは一度は行ってみたいと思いますが、あまり関わりがないので好きも嫌いもないです。
一番残念なのは、ロシアとの関係が完全に構築されていないこと。ロシアは日本の国土から最も近い隣国なのに、交流は盛んではありません。北方領土問題が最大の要因なのでしょうが。
ロシアは資源大国であり、もう少し政治情勢が落ち着いた国であるならば、是非とも天然ガスのパイプラインなどを引いて輸入したいところです。輸送コストも今に比べると随分押さえられるでしょう。
まあ、今のロシアはなかなか信用し難い国ではありますが･･･。
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        <![CDATA[<p>「嫌いな国の上位3ヶ国は？」と問われれば嫌いな順に韓国、中国、北朝鮮と答えます。</p>
<p>韓国と北朝鮮については心底嫌いですが、中国については中国政府や反日教育で洗脳された一部（大半？）の中国人が嫌いなだけであって、歴史や文化などは好きです。ただ、実害の度合いでは北朝鮮の上を行くと思うので2位にしました。</p>
<p>その他にはこれと言って嫌いな国はなかったのですが、最近オーストラリアが嫌いになってきました。</p>
<p>元々あまりいいイメージのある国ではありませんでしたが、中国が好きでたまらないケビン・ラッドが首相になってからやたらと日本の捕鯨に噛みつくようになり、これが決定打となってオーストラリアは嫌いな国になった次第です。</p>
<p>日本が目指していた対中国戦略の一環である日米豪の3ヶ国による同盟締結は、ラッドのせいで白紙に戻ったと考えて良さそうです。</p>
<p>では逆に「好きな国の上位3ヶ国は？」と問われると、これは答えに窮してしまいます。好きと言うほどではないけど、何となく親近感を持つ国は台湾、トルコ、タイやインドネシアなど東南アジア諸国あたりでしょうか。</p>
<p>アメリカは良くも悪くも日本に大きな影響を与えていますが、ブッシュ政権が戦争を繰り返して私の生活にまで影響が出ているので到底好きにはなれません。</p>
<p>ヨーロッパやアフリカ諸国も、特にヨーロッパへは一度は行ってみたいと思いますが、あまり関わりがないので好きも嫌いもないです。</p>
<p>一番残念なのは、ロシアとの関係が完全に構築されていないこと。ロシアは日本の国土から最も近い隣国なのに、交流は盛んではありません。北方領土問題が最大の要因なのでしょうが。</p>
<p>ロシアは資源大国であり、もう少し政治情勢が落ち着いた国であるならば、是非とも天然ガスのパイプラインなどを引いて輸入したいところです。輸送コストも今に比べると随分押さえられるでしょう。</p>
<p>まあ、今のロシアはなかなか信用し難い国ではありますが･･･。</p>
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    <title>日本平の歩道橋</title>
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    <published>2008-01-16T13:22:34Z</published>
    <updated>2008-01-16T13:22:48Z</updated>
    
    <summary>昔静岡に住んでいた頃、心霊スポットによく行ったものです。その中でも印象的なのが、日本平の歩道橋です。
確かこの辺りにあったと記憶しているのですが、周りには草木しかないのに何故か道路に歩道橋が架かっているのです。
この道路、清水日本平パークウェイは、今は知りませんが私が住んでいた当時は夜間は走り屋のメッカとなっており、麓までその音が聞こえてうるさかった記憶があります。
で、その歩道橋なのですが、本当に何もないし誰も利用しないようなところにあるため、怪談の類がまことしやかにささやかれていました。
昔親子でハイキングに来ていた家族が道路を渡ろうとしたところ、走り屋の車に巻き込まれて子供だけ死亡。それ以降走り屋による同地点での子供の霊の目撃例や事故が多発したため、子供の霊が道路をちゃんと渡れるようにと歩道橋を設置したところ、事故はなくなったとか。
まあそんな話はウソだろうとは思うのですが、当時周辺はボーイスカウトの野営地だったそうで、今は誰も使っていない鉄棒がポツンとあったり、古井戸があったりと、色々怖いものがそろっているようです。
ようです、と言うのは、鉄棒とか古井戸は見たことがないので・・・。ただ、この歩道橋付近のU字カーブの内側へは歩いて進入したことがあります。鉄柵で囲われて普通には入れなかったのですが、柵を乗り越えて入りました。満月の真夜中だったので若干周辺の視界はありましたが、結局何もありませんでした。ずっと進んでいったら民家？と馬小屋か牛小屋みたいなのがあったくらいで・・・。
歩道橋は、真夜中に渡りました。12人くらいで行ったのですが、みんなは遠くで待機し、男女2人ずつで歩いて歩道橋を往復してくるのです。
私は後輩の女の子と2人で行きました。道路の東側の階段から歩道橋に登って渡ります。結構揺れた記憶が。そして道路の西側の階段を降りましたが、草木が生い茂っていて地面まで降りることが出来なかったため、そこで引き返して東側の階段から降りて戻りました。
結局全員歩道橋を渡った時には何ら異変や違和感を感じなかったのですが、帰り道に偶然とは思えない出来事が。
私たちは現地に車3台で行き、帰りは私は先頭を走る先輩の車の助手席に乗っていました。しかし麓まで降り、近くのコンビニで後続車を待っていたのですが、一向に来ません。
私は「まさか事故ってないですよね」と笑いながら先輩に言ったのですが、直後に当時普及し始めたばかりの携帯電話が鳴り、2台目の先輩の車が単独事故を起こしたと連絡がありました。私たちは愕然とし、すぐに来た道を戻って2台目の事故現場に行きました。しかし、3台目の先輩の車が見あたりません。
しばらくするとまた携帯電話が鳴り、何と3台目も単独事故を起こしたというのです。
2台目はカーブを曲がり損ねて茂みに突っこんだものの自走可能な軽傷。しかし3台目はフロント部分がぺちゃんこになるほどの重傷でした。怪我人が出なかったのが奇跡というくらい。それは当然廃車になりました。
それ以来日本平の歩道橋に行くことはなくなりました。例え偶然にせよ、怖すぎる思い出です･･･。
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        <![CDATA[<p>昔静岡に住んでいた頃、心霊スポットによく行ったものです。その中でも印象的なのが、<strong>日本平の歩道橋</strong>です。</p>
<p>確か<a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.971509,138.473691&spn=0.001508,0.001902&z=19&om=0">この辺り</a>にあったと記憶しているのですが、周りには草木しかないのに何故か道路に歩道橋が架かっているのです。</p>
<p>この道路、清水日本平パークウェイは、今は知りませんが私が住んでいた当時は夜間は走り屋のメッカとなっており、麓までその音が聞こえてうるさかった記憶があります。</p>
<p>で、その歩道橋なのですが、本当に何もないし誰も利用しないようなところにあるため、怪談の類がまことしやかにささやかれていました。</p>
<p>昔親子でハイキングに来ていた家族が道路を渡ろうとしたところ、走り屋の車に巻き込まれて子供だけ死亡。それ以降走り屋による同地点での子供の霊の目撃例や事故が多発したため、子供の霊が道路をちゃんと渡れるようにと歩道橋を設置したところ、事故はなくなったとか。</p>
<p>まあそんな話はウソだろうとは思うのですが、当時周辺はボーイスカウトの野営地だったそうで、今は誰も使っていない鉄棒がポツンとあったり、古井戸があったりと、色々怖いものがそろっているようです。</p>
<p>ようです、と言うのは、鉄棒とか古井戸は見たことがないので・・・。ただ、この歩道橋付近のU字カーブの内側へは歩いて進入したことがあります。鉄柵で囲われて普通には入れなかったのですが、柵を乗り越えて入りました。満月の真夜中だったので若干周辺の視界はありましたが、結局何もありませんでした。ずっと進んでいったら民家？と馬小屋か牛小屋みたいなのがあったくらいで・・・。</p>
<p>歩道橋は、真夜中に渡りました。12人くらいで行ったのですが、みんなは遠くで待機し、男女2人ずつで歩いて歩道橋を往復してくるのです。</p>
<p>私は後輩の女の子と2人で行きました。道路の東側の階段から歩道橋に登って渡ります。結構揺れた記憶が。そして道路の西側の階段を降りましたが、草木が生い茂っていて地面まで降りることが出来なかったため、そこで引き返して東側の階段から降りて戻りました。</p>
<p>結局全員歩道橋を渡った時には何ら異変や違和感を感じなかったのですが、帰り道に偶然とは思えない出来事が。</p>
<p>私たちは現地に車3台で行き、帰りは私は先頭を走る先輩の車の助手席に乗っていました。しかし麓まで降り、近くのコンビニで後続車を待っていたのですが、一向に来ません。</p>
<p>私は「まさか事故ってないですよね」と笑いながら先輩に言ったのですが、直後に当時普及し始めたばかりの携帯電話が鳴り、2台目の先輩の車が単独事故を起こしたと連絡がありました。私たちは愕然とし、すぐに来た道を戻って2台目の事故現場に行きました。しかし、3台目の先輩の車が見あたりません。</p>
<p>しばらくするとまた携帯電話が鳴り、何と3台目も単独事故を起こしたというのです。</p>
<p>2台目はカーブを曲がり損ねて茂みに突っこんだものの自走可能な軽傷。しかし3台目はフロント部分がぺちゃんこになるほどの重傷でした。怪我人が出なかったのが奇跡というくらい。それは当然廃車になりました。</p>
<p>それ以来日本平の歩道橋に行くことはなくなりました。例え偶然にせよ、怖すぎる思い出です･･･。</p>
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    <title>Windowsの高速化に便利なツール</title>
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    <published>2008-01-14T08:46:29Z</published>
    <updated>2008-01-14T08:46:39Z</updated>
    
    <summary>この前やったarchives/2008/01/07-1830.php&quot;&gt;Windowsの再セットアップで爆速にでPCの軽快な動作に満足しているわけですが、他にも高速化のために簡単にいじれる範囲で多少いじってあるので紹介します。
Windowsの再セットアップは確かにかなりの効果はありますが、色々ソフトなどをインストールしてあるとそう簡単には出来ませんしね。
なお、以下の方法を実践してPCに何らかの不具合が出ても責任はとれませんので、あくまで自己責任でお願いします。まあ、そんなにリスクが高いものではないと思いますが、念のためにバックアップはとっておいた方がいいと思います。
また、特にレジストリ関係のものをいじるツールを紹介するので、レジストリのバックアップだけでもとっておいてください。

Microsoft Bootvis
まずはWindowsの起動時間を早めてくれるBootvis。元々Microsoftから無料でダウンロード出来ましたが、不具合が見つかったとかで公式な公開はなくなりました。
代わりに以下からダウンロード出来ます。

Microsoft Bootvis - 起動の最適化とレポート

インストールした後の使い方は以下のリンク先で。古い記事ですが有効です。

Windows XPの起動高速化:BootVis

なお、Windowsの管理ツールのサービスでTask Schedulerを無効にしていると失敗するので注意が必要です。
これで劇的にWindowsの起動速度が改善されます。されない人もいますが。ちなみに私は70秒かかっていた起動時間が15秒になりました。

CCleaner
これは、不要ファイルや余計なレジストリを削除出来る便利ツールです。

CCleaner - ディスククリーンアップソフト

日本語にも対応しているので、直感的に使い方はわかると思います。特に余計なレジストリを掃除しないでため込んでいくとWindowsの動作が鈍重になってくるので、余計なレジストリを削除するのは有効だと思います。
不要ファイルについては、特にInternet ExplorerやFirefoxなどのクッキーを本当に削除していいのか考えた方がいいです。クッキーにしか保存していない重要なパスワードなどを失ってしまう恐れがあります。

EasyCleaner
これは上記のCCleanerと機能面で被っている部分が多いです。不要ファイルや余計なレジストリの削除などなど。若干こっちの方が高機能かも。

EasyCleaner - 不要ファイル削除ソフト

私は一応両方で余計なレジストリを削除するようにしています。

NTREGOPT
これは、レジストリを整理してくれるツールです。上記2つのツールで余計なレジストリを削除した後にこれをやれば、より効果的だと思います。

NTREGOPT - レジストリの最適化ソフト

使い方は簡単で、起動してOKをクリックするだけ。しばらく何やらやり始めるので放っておくと、最後に「PCを再起動するか？」と訊かれるのでどちらかを選べばいいです。いずれにせよ、PC再起動後にレジストリの整理が完了します。

TuneXP
これは、Windowsの起動時間を若干早めてくれるかも知れないツールです。Bootvisほどの効果は望めませんが、性質の異なるツールなので両方やっておけばいいと思います。
また、Bootvisとは違い、Windowsの起動時間を早める以外にも若干色々いじれるようになっています。

TuneXP - Windows高速化ソフト

詳しい使い方は以下のリンク先を参照してください。このツールは本来日本語に対応していないのですが、日本語化パッチの入手先なども書いてくれています。

TuneXP ウィンドウズXPの高速化


TweakUI
これは、有名な窓の手と同じような機能を持ったツールです。若干Windowsの高速化とは違うようなものですが。

Windows XPをカスタマイズ Tweak UI/FreeSoftNavi

私は窓の手よりもこっちを使っています。
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        <![CDATA[<p>この前やった<a href="<$MTBlogURL$>archives/2008/01/07-1830.php">Windowsの再セットアップで爆速に</a>でPCの軽快な動作に満足しているわけですが、他にも高速化のために簡単にいじれる範囲で多少いじってあるので紹介します。</p>
<p>Windowsの再セットアップは確かにかなりの効果はありますが、色々ソフトなどをインストールしてあるとそう簡単には出来ませんしね。</p>
<p>なお、以下の方法を実践してPCに何らかの不具合が出ても責任はとれませんので、あくまで自己責任でお願いします。まあ、そんなにリスクが高いものではないと思いますが、念のためにバックアップはとっておいた方がいいと思います。</p>
<p>また、特にレジストリ関係のものをいじるツールを紹介するので、レジストリのバックアップだけでもとっておいてください。</p>

<h4>Microsoft Bootvis</h4>
<p>まずはWindowsの起動時間を早めてくれる<strong>Bootvis</strong>。元々Microsoftから無料でダウンロード出来ましたが、不具合が見つかったとかで公式な公開はなくなりました。</p>
<p>代わりに以下からダウンロード出来ます。</p>
<ul>
<li><a href="http://cowscorpion.com/system/MicrosoftBootvis.html">Microsoft Bootvis - 起動の最適化とレポート</a></li>
</ul>
<p>インストールした後の使い方は以下のリンク先で。古い記事ですが有効です。</p>
<ul>
<li><a href="http://homepage3.nifty.com/aona/column/bootvis.html">Windows XPの起動高速化:BootVis</a></li>
</ul>
<p>なお、Windowsの<strong>管理ツール</strong>の<strong>サービス</strong>で<strong>Task Scheduler</strong>を無効にしていると失敗するので注意が必要です。</p>
<p>これで劇的にWindowsの起動速度が改善されます。されない人もいますが。ちなみに私は70秒かかっていた起動時間が15秒になりました。</p>

<h4>CCleaner</h4>
<p>これは、不要ファイルや余計なレジストリを削除出来る便利ツールです。</p>
<ul>
<li><a href="http://cowscorpion.com/Cleaner/ccleaner.html">CCleaner - ディスククリーンアップソフト</a></li>
</ul>
<p>日本語にも対応しているので、直感的に使い方はわかると思います。特に余計なレジストリを掃除しないでため込んでいくとWindowsの動作が鈍重になってくるので、余計なレジストリを削除するのは有効だと思います。</p>
<p>不要ファイルについては、特にInternet ExplorerやFirefoxなどの<strong>クッキー</strong>を本当に削除していいのか考えた方がいいです。クッキーにしか保存していない重要なパスワードなどを失ってしまう恐れがあります。</p>

<h4>EasyCleaner</h4>
<p>これは上記のCCleanerと機能面で被っている部分が多いです。不要ファイルや余計なレジストリの削除などなど。若干こっちの方が高機能かも。</p>
<ul>
<li><a href="http://cowscorpion.com/Cleaner/easycleaner.html">EasyCleaner - 不要ファイル削除ソフト</a></li>
</ul>
<p>私は一応両方で余計なレジストリを削除するようにしています。</p>

<h4>NTREGOPT</h4>
<p>これは、レジストリを整理してくれるツールです。上記2つのツールで余計なレジストリを削除した後にこれをやれば、より効果的だと思います。</p>
<ul>
<li><a href="http://cowscorpion.com/Registry/ntregopt.html">NTREGOPT - レジストリの最適化ソフト</a></li>
</ul>
<p>使い方は簡単で、起動して<strong>OK</strong>をクリックするだけ。しばらく何やらやり始めるので放っておくと、最後に「PCを再起動するか？」と訊かれるのでどちらかを選べばいいです。いずれにせよ、PC再起動後にレジストリの整理が完了します。</p>

<h4>TuneXP</h4>
<p>これは、Windowsの起動時間を若干早めてくれるかも知れないツールです。Bootvisほどの効果は望めませんが、性質の異なるツールなので両方やっておけばいいと思います。</p>
<p>また、Bootvisとは違い、Windowsの起動時間を早める以外にも若干色々いじれるようになっています。</p>
<ul>
<li><a href="http://cowscorpion.com/system/tunexp.html">TuneXP - Windows高速化ソフト</a></li>
</ul>
<p>詳しい使い方は以下のリンク先を参照してください。このツールは本来日本語に対応していないのですが、日本語化パッチの入手先なども書いてくれています。</p>
<ul>
<li><a href="http://mikasaphp.fixa.jp/tunexp.html">TuneXP ウィンドウズXPの高速化</a></li>
</ul>

<h4>TweakUI</h4>
<p>これは、有名な<a href="http://www.asahi-net.or.jp/~vr4m-ikw/">窓の手</a>と同じような機能を持ったツールです。若干Windowsの高速化とは違うようなものですが。</p>
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<li><a href="http://www.softnavi.com/tweakui.html">Windows XPをカスタマイズ Tweak UI/FreeSoftNavi</a></li>
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<p>私は窓の手よりもこっちを使っています。</p>
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