r-Studio

文字サイズ変更：

現在の文字サイズ：

ついにサルサレッドのニュービートルが納車されました。買おうと決心してディーラーに足を運んでから一ヶ月半。長かったです。

仕事が終わってからカンパネーラホワイトの代車を運転してディーラーへ。すでに私のビートルが入口のすぐそばに止められていました。

代車を渡されたときにある程度説明を受けていたので、引渡時の説明は簡略化されたものです。
一応今後の保証や定期点検の話などを聞かされ、キーや記念品をもらって引渡完了。

シート、ハンドル、ルームミラー、サイドミラーを調整し、ディーラーを後に。

そのまま帰っても良かったのですが、少し新車を堪能したくなり、大阪市内へドライブすることに。
あいにく豪雨に打たれながらとなりましたが、四つ橋筋や御堂筋を軽く流して阪神高速を経由して帰宅。

最初は走行距離1000キロを目処にエンジンオイルの交換をすること以外は、慣らし運転は一切不要だと言われていたのですが、一応2000から2500回転を維持して走りました。それでもやはり高速道路や発進時には3000回転くらい欲しいですね。

乗った感想は、非常に良好。代車で1000キロ以上走っていたので、特に違和感は感じませんでした。
当初不安だった視界の悪さも、ルームミラーの小ささを除けば問題ありません。ルームミラーは大きいのにしようかな。ていうか出来るのかな？

後の心配は、電気系統の故障くらいですね。
納車時にもディーラーの人が「やはり日本車に比べて故障が多いので是非定期点検を受けて下さい」と言っていたので･･･。